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| 第一向山橋 19年の状況 |
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| 橋梁名 |
第一向山橋 |
| 施工時期 |
1987年8月（ふっ素）、1986年8月（フタル酸） |
| 環境 |
山間 |
| 新設/塗替 |
新設 |
| 塗装仕様 |
| ルミフロン系ふっ素樹脂塗装 |
| 区分 |
工程 |
処理・塗料等 |
膜厚(μm) |
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工
場 |
素地調整 |
ブラスト処理（１種ケレン） |
- |
| 一次プライマー |
ジンクリッチプライマー |
20 |
| 二次素地調整 |
スイープブラスト処理 |
- |
| 下塗第１層 |
厚膜形ジンクリッチペイント |
75 |
| 下塗第２層
ミストコート |
ミストコート |
- |
下塗第３層 |
厚膜形エポキシ樹脂下塗塗料 |
60 |
下塗第４層 |
エポキシＭＩＯ塗料 |
60 |
現
場 |
中塗 |
常温硬化形ふっ素樹脂塗料 |
25 |
| 上塗 |
常温硬化形ふっ素樹脂塗料 |
25 |
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| 比較塗装仕様 |
| フタル酸樹脂塗装 |
| 区分 |
工程 |
処理・塗料等 |
膜厚(μm) |
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工
場 |
素地調整 |
ブラスト処理（１種ケレン） |
- |
| 一次プライマー |
無機ジンクリッチプライマー |
20 |
| 二次素地調整 |
スイープブラスト処理 |
- |
| 下塗第１層 |
鉛系錆止めペイント |
35 |
| 下塗第２層 |
鉛系錆止めペイント |
35 |
現
場 |
中塗 |
長油性フタル酸樹脂塗料中塗 |
30 |
| 上塗 |
長油性フタル酸樹脂塗料上塗 |
25 |
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| 外観経過 |
初期／2年2ヶ月／3年3ヶ月／6年8ヶ月／9年4ヶ月／13年10ヶ月／16年1ヶ月／18年11ヶ月／19年9ヶ月 |
| ルミフロン系ふっ素樹脂塗装 ▼ |
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フタル酸樹脂塗装 ▼ |
| 2年2ヶ月（1988年10月撮影） |
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| 3年3ヶ月（1989年11月撮影） |
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| 6年8ヶ月（1993年4月撮影） |
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チョーキングが激しくなっています。
徐々にはく離が始まっています。 |
| 9年4ヶ月（1995年12月撮影） |
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| 13年10ヶ月（2000年6月撮影） |
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| 16年1ヶ月（2002年9月撮影） |
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下フランジ下面は全面に渡ってはく離が生じています。 |
| 18年11ヶ月（2005年7月撮影） |
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ポリウレタン樹脂塗装に2005年1月に塗替えられました。 |
| ルミフロン系ふっ素樹脂塗装 ▼ |
| 19年8ヶ月（2007年4月撮影） |
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